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Mehr Artikel zu diesem Tag

Segensreiche, dystopische KI und andere Menschheitsfragen
Susskinds “How to think about AI”

Segensreiche, dystopische KI und andere Menschheitsfragen

In seinem aktuellen Buch geht Richard Susskind über Prognosen für den Rechtsmarkt weit hinaus. Für das Szenario, dass die KI menschliche Fähigkeiten erreicht, müssten sich auch Rechtssysteme fundamental wandeln. Johann-Friedrich Fleisch berichtet, dass das für den Autor nur das Minimal-Szenario ist.

Tiere töten zu Konsumzwecken?

Tiere töten zu Konsumzwecken?

In der internationalen Tierethik ist überwiegend anerkannt, dass sich das Töten von Tieren zu Konsumzwecken nicht begründen lässt. Ob dies – als zutreffend unterstellt – zugleich bedeutet, dass es ausnahmslos an einem vernünftigen Grund im Sinne des TierSchG fehlt, gilt es zu klären.

Stiftung Patientenschutz fordert Regeln für Hilfe zur Selbsttötung

Stiftung Patientenschutz fordert Regeln für Hilfe zur Selbsttötung

Immer wieder wird in Deutschland über Regeln für Sterbehilfe diskutiert. Inzwischen gebe es immer mehr begleitete Selbsttötungen, so die Stiftung Patientenschutz. Sie sieht den Gesetzgeber gefordert.

EGMR richtet Ethikrat ein

EGMR richtet Ethikrat ein

Beim EGMR soll es zukünftig einen Ethikrat geben, der den Präsidenten beziehungsweise die Präsidentin des Gerichts in Fragen richterlicher Ethik berät.

Kabinett beschließt Maßnahmenplan zum automatisierten Fahren

Kabinett beschließt Maßnahmenplan zum automatisierten Fahren

Auf der Basis der Leitlinien für Fahrcomputer, die eine vom Verkehrsministerium eingesetzte Ethik-Kommission erarbeitet hat, hat das Bundeskabinett einen Maßnahmenplan zum automatisierten Fahren beschlossen. Dies teilte die Bundesregierung am 23.08.2017 mit. Der Plan solle den gesellschaftlichen Dialog über die neue Technologie fördern und dazu beitragen, dass Deutschland Vorreiter für die Mobilität 4.0 bleibt.

Ethik-Kommission zum automatisierten Fahren nimmt Arbeit auf

Ethik-Kommission zum automatisierten Fahren nimmt Arbeit auf

Die Ethik-Kommission zum automatisierten Fahren hat am 30.09.2016 ihre Arbeit aufgenommen. Dies hat das Bundesverkehrsministerium mitgeteilt. Das Experten-Gremium wird von dem ehemaligen Bundesverfassungsrichter Udo Di Fabio geleitet. Die Ethik-Kommission soll Leitlinien für die Programmierung automatisierter Fahrsysteme entwickeln.